На митсубиси загорелся чек и машину троит




на митсубиси загорелся чек и машину троит

Содержание статьи:
  • Фото
  • Загорелся чек и машин потерял резвость! [Архив] - Форум первого российского клуба любителей пикапов DISAINDOM.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Сообщества › Mitsubishi Lancer Club › Блог › троит, горит чек.  У меня когда свечи умерли, двиг троил, но машина ехала и чек не горел , и бензилином воняло из выхлопухи недосгоревшим.

    Просмотр полной версии: Загорелся чек и машин потерял резвость!  загорелся чек -двиг. при этом на педаль стал реагировать вяло и неохотно. Не- троит, не-дымит, не-глохнет а просто едет как пенсионер!

    Предлагаем вам 5 самых распространённых причин, по которым на приборной панели загорается чек двигателя.  Почему машину трясет? Что делать если автомобиль не заводится?

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    Неисправность датчика кислорода в автомобиле приводит не только к повышенному расходу топлива , но и к повышенному содержанию вредных веществ СО2 в выхлопе. Так что наверно из под прокладки давит масло и в этом проблема что масло в колодце свечи. Город: Москва, CAO, Речной вокзал, Ховрино. Такое падение оборотов бывает и на "Р" парковке , и на "D" и "R". Пожалуйста, подскажите - в чём может быть причина?

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    Что предпринимать, если на Mitsubishi Lanser, загорелась лампочка - CHECK ENGINE? | Форумы DISAINDOM.RU

    Register Помощь Поиск Пользователи. Автоцентр Аида - партнер Клуба. Аксессуары с символикой Клуба.. Здравствуйте, гость Вход Регистрация. Клубный Автосервис - Ремонт Мицубиси. MLC Counter Strike Server - сыграем?! Чехол для iPhone 5 с символикой Клуба - руб! Загорелся Check Engine , Помогите разобраться Опции. Всем доброго времени суток. Ехал по М9 вдруг неожиданно машина перестает тянуть и загорается check.


    Уже дома начав читать форум и разбираться решил, что вариантов не так много. Основное высоковольтные провода, свечи, катушка зажигания. Поочередно отключал вв провода от свечей при работающем двигателе и судя по тому что когда отключил провод от 2го цилинда режим работы не изменился решил, что вот тут то проблема и кроется. Сначала поменял свечи, троит, чек горит, потом тож самое когда поменял вв провода ну и под конец заменил катушку, та которая стоит на 2 цилиндре и коротким проводом соединяется с 3им, благо не дорого досталась.

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    Надо сказать, что контакт катушки был полностью окислен тч я был уверен, что вот щас катушку поменяю и все ок. Оказалось нет, все тот же чек и троение. Еслиб был поумнее почитал бы сначала книжку , где описано как можно проверить мультиметром катушку, в итоге старая оказалась жива.

    Тогда нашел сканер elm obd2 и решил узнать чего же мне пишет check. P Неисправность цепи управления форсунками Так вот теперь помогите разобраться, что дальше делать? Чистить ли форсунки или проблема в блоке управления или еще чего?

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    Вот тут понравилась статья по чистке Чистка форсунок Особо пугает один из пунктов "низкая компрессия" т. Видимо в сервис все равно придется обращаться тч может подскажете такой в Москве в ЗАО, лучше ближе к крылатскому. Проблема решается довольно просто, без лишних движений типа замены проводов катушек и т. Если загорелся чек, то первым делом надо было не гадать, а считывать ошибки.

    Потом думать как решать. Ваши ошибки и указывают на то, что необходимо проделать ряд дополнительных действий по выявлению неисправности. Самостоятельно можете лишь померить сопротивление форсунки, должно быть Ом при 20 градусах.

    Дальше в идеале нужен осциллограф, так как тестером питание на форсунке не померить. Если импульсы на форсунку идут, то проблема в форсунке. Надо вам искать диагноста, в идеале со сканером, осциллом и газоанализатором. Меряйте сопротивление форсунки, еще можно проверить наличие 12 В на красно-желтом проводе в фишке к форсунке при включении зажигания, а также проверить на целостность бело-красный провод этого же разъема, другой конец этого провода в фишке ЭБУ крайняя справа если смотреть на блок с пассажирского сиденья, провод один из крайних- угловых.

    на митсубиси загорелся чек и машину троит

    Цитата Но ведь она может быть забита и не впрыскивать, ведь верно? Спасибо за предложение, если не разберусь приеду. Осцила не нашел тч просто померл мультиметром. Но самое главное у всех форсунок треснутый корпус, тот что оранжевый, причем на 1 и2 цилиндре аж разошелся корпус, особенно на втором, а на 3 и4 просто трещина на корпусе.

    Вокруг все чисто и сухо. Вот не знаю влияет это на работу или нет? Кто же так форсунки покалечил Такое впечетление, что их заменили. Сегодня эпопея с форсунками наконец то закончилась. В итоге форсунка второго цилиндра не работала вот она справа Вот покрупнее Также решил почистить и все остальные тк внешне они выглядели не очень технологию промывки подсмотрел тут же на форуме.

    моргает чек



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲