Кованые шатуны eagle skoda 1.8t




кованые шатуны eagle skoda 1.8t

Содержание статьи:
  • Фото
  • Продам свою Ракету Тур 1,8Т+ г.в. пробег - Форум Шкода Клуба
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Какие из фирм вы можете посоветовать для установки кованых элементов?  самое слабое место в ЦПГ это поршень/палец и болты шатуна, НО если овер моменту то шатуны менять, а поршни нах? вкладыши шатунки  Eagle отлично ходят.

    Спеклист уже собранного мотора: блок 1. 8 T продольник от Skoda Superb — расточен под 2-й ремонтный размер гбц ширококанальная от AGU ширококанальный впускной коллектор от AEB кованые шатуны Eagle кованые поршня Wiseco.

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Главная > Шатуны кованные > VW > VW 1. 8 T Шатуны кованные мм Eagle CRSA3D.  Mickey Thompson OZ-Racing Deist Tactrix General Motors Eagle StewartWarner Simpson Racing Spurt-Motors NGK ACL Performance Garrett.

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    Цитата: -могз АБИТ програмируемый, работает в паре со штатным, отвечает только за мотор. Используйте вашу учетную запись VKontakte для входа на сайт. Они в системе остаются, а ты выбираешь куда их перечислить на киви на карту или куда хочешь. Clubman Cooper S R C 63 AMG c Coupe.

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    Шатуны Eagle

    И снова всем привет, снова куча вопросов но на этот раз касательно ковки. С турбинами более менее разобрался, вариантов много и многие из них очень интересны. Так вот в чем же суть, если я хочу получить максимум лс и около момента, возможно чуть меньше, могу ли я использовать сток поршневую без опасения? Какие из фирм вы можете посоветовать для установки кованых элементов?


    Есть ли бюджетные варианты ковки которые не будут сильно хуже именитых брендов? При замене шатунов и если нужно поршней что еще необходимо менять, а что можно и не делать, к примеру титановые тарелки и пружины есть ли в них толк на лс?

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    Какие вкладыши лучше брать? Всем спасибо за помощь в освоении этой темы. У меня есть поршня ВАМ размер У меня износ блока 6 соток, уже точить нать. Их же продают с наценкой и наклейкой многие америкосы.

    И да рвутся болты. Те можно до таких мощностей поменять болты и будет все ок, если по бюджету минимум. А на какую сумму вы рассчитывали?

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    Думаю, в любом случае это будет около у. Бюджет постройки лс и Нм минимум 3, куе. А если экономить на всем, то легко перевалить отметку в 5куе, так как экономия вылазит боком всегда. С нашим курсом бренд все меньше и меньше хочется посмотри sti motor. Качество вроде гораздо лучше чем в Зеленограде. И цена гуманная Речь идёт за Китай no name. Знакомый поставил шатуны Китайские. Первый косяк был, не пролазили в блок. И на вид по сравнению с male они оч колхозные. Как и зеленоградские поршня. Я бы не рискнул По поводу шатунов, то я бы посмотрел в сторону китая, ибо очень много именитых брендов изготавливают там Поршни по сути можно изготовить у нас в стране, погугли, к примеру поршни ЕВА Вкладыши я себе заказал KingRacing, ибо хороший сток выходит в те же деньги, под твои задачи по сути можно только шатунные, яко бы корень до сил можно не трогать Тарелки и пружины нужно менять если у тебя рабочие обороты выходят за , но при твоем конфиге этого не будет, точнее можно, но смысла нет Уже изучаю этот вопрос, пообщался с китайцами сказали что экспортируют в сша и тд, дают гарантию и тд.

    Даже китайцы пишут что использовать только с болтами апр, сами болты стоят только 5. Также все проверки делают, ультразвук и тд на наличие трещин. Думаю как вариант Китай шатуны можно рассмотреть, после уточнения у тех кто их ставил. Сток поршневая выдержит и сил, сам на ней ездил и при момениюте ! Но есть но, как раз рабоиа на грани, у тебя нет права на ошибку! Проспал смерть лямбды—пока мотор Да, для стока это край и при этом на сток шатунах углы будут детскими, а иначе оборвет шатуны Сток поршня сил держат легко, если найдешь поршня от АГУ или БАМ, то там поршня и сил выдержат.

    Знакомый собрал сильный 2,7тт, на китайских шатунах! Со слов Сечала, на вид один в один как ковка АПР, только без гравировки. По качеству метала, сказал покажет время. Тоже слышал про китай шатуны, видел тесты почти не уступают аналогам из америкосии, пообщаюсь с Сечаном Не так давно читал, что вроде как родная поршневая на 1. Mazda 3 carbon music. Лада 4x4 5D Long. В личку напишу обсудим. Если чепоршень на 1. Кованый а держит всего ? Да больше он держит, если не крутить.

    кованые шатуны eagle skoda 1.8t

    Есть ссылка или инфа о тех поршнях что будешь себе брать? Тьфу блин уже мозги не варят, не поршня а шатуны. Тоесть для лс можно заменить только шатуны болты и пальцы? Ответ на комментарий BlackSilent , написанный 1 год назад.

    А без водяного никак? Просто стоит ли заморачиваться переделывать ради лс. Как не удивительно, и как тут все уже сказали, до сил держат большинство нормальных шатунов с алиэкспресс. Неплохо китайцы цены опускают Ну тогда да, разница очевидна. Ответ на комментарий enemyboy , написанный 1 год назад. А сток поршень и выдержит если не крутить. Не крутить до скольки? Ну за я думаю не стоит переваливать.

    how to install a manual boost controller



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲