Audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят




audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

Содержание статьи:
  • Фото
  • Система питания автомобилей Audi 80/90
  • Видео
  • Похожие статьи
  • 1.Приобрели г.в. двигатель 1. 8 JN.Судя по всему система впрыска KE- Jetronic. Но проблема в том, что во всех описаниях сказано - на дроссельной заслонке должен стоять датчик, а у нас его нет.

    Cars › Audi › 80 › 80 (B3) › Audi 80 1. 8 S PM (Mono- Jetronic).  Сегодня заметил тот факт, что троит из за вакуумной системы. У меня оказывается пробит обратный клапан, что стоит между вакуумником и коллектором.

    Audi признана наиболее популярной маркой среди подержанных автомобилей. Объем ежегодного производства составляет порядка 2 млн. единиц автомобилей.

    Войдите или зарегистрируйтесь. Вы здесь» Форум владельцев Audi 80 в кузове В2» Техническая литература» K - Jetronic.  Ситуация следующая: на днях купил А 80 В2 1. 8 DZ Машина стояла почти год - продала наследница-вдова.

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    Заботливый хозяин сразу видно. Для проверки необходим индикатор с соответствующим переходником для присоединения его к ТНВД. Накидные гайки затянуть и запустить двигатель согласно инструкции. Еще раз немного поработать стартером, чтобы топливный насос создал давление.

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    Диагностика JN, KE-JETRONIC на AUDI — бортжурнал Audi 80 s JN Ke jetronic года на DRIVE2

    Перейти к содержимому У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 30 Сентябрь - Приехала машинка с КЕ-Jetronic AUDI 80 B3 1. Ну соответсвенно в глушителе все в черной саже и свечи такие же.


    Хозяин до этого менял воздушный фильтр, электробензонасос и топливный фильтр тоже, фильтр сеточка на входе дозатора чистый и незабит. Мерием системное давление 5,5 четко и не меняется с оборотами, хорошо. Теперь мерием диф давление 5. Перепад между камерами 0. При отключеном питании ЭГРДперепад стновиться 0. На всех виденных мной двигателях данной модели так и это есть норма. Проверяю температурный датчик тоже все в порядке на прогретую четко Ом сопротивление. В чем может быть причина черного дыма, ведь при забитой магнитной ловушки диф давление должно быть повышенное 0,6 и более.

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    Остаточное около 3 и держиться долго. Ещё вопрос какой у данного двигателя должен быть нормальный налив при полностью отжатой лопате? Как в принудиловку проще всего запустить бензонасос чтобы проверять не на заведенном двигателе, вроде на какой то из предохранителей нужно подать плюс с акума.

    Отправлено 30 Сентябрь - Бензонасос запитан и запускается через реле в блоке предохранителей. Для запуска насоса в холостую можно вынуть реле и перемкнуть контакты. По большому расходу и дымлению - может форсунки сильно льют. Отправлено 30 Сентябрь - Слышал что в отличии от Мерседеса на AUDI причиной черного дыма могут быть форсунки. Чего некогдла не бывает у мерседеса из за другой конструкции последних. Отправлено 30 Сентябрь - Была у дочи "Боча", так вот подобная причина была при отключении абсорбера После его установки на прежнее место, все работало снива хорошо!

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    Отправлено 30 Сентябрь - Лямбда отключена по причине смерти, СО проверяли по педели тормоза. Двигатель 4 цилиндровый, при подсосах бедная смесь же будет, а тут переобогащение. И чем отличительная особенность форсунок Audi от мерсовских, помимо внешнего вида, видел на этих двигателях и мерсовские форсунки, хозяева видно сами перестовляли.

    Отправлено 01 Октябрь - Ну понятно что по оборотам, просто смысл мне вам рассказывать как проверять по педали тормоза. Настроили шестигранником так чтобы на прогретом двигателе при интенсивном качании тормоза обороты сильно не менялись не в верх не вниз. Вы мне растолкуйте почему от подсосов идет переобогащение, На мерсах с КЕ такого некогда не бывает.

    Отправлено 01 Октябрь - Потом там есть каналы вентиляции форсунок если они забиты то форсы должны лить криво и не распылять смесь, правильно это или нет, форсы стоят на аудюхах в пластиковых стаканчиках специальных с кучей резинок. Кстати , не на всех ауди вакуумный усилитель тормозов - есть гидравлический. Там тормозом хоть задро4ись Только вольтметр в лямбду. Community Forum Software by IP. Board Русификация форума IBResource Лицензия зарегистрирована на: OdMerin.

    audi 80 1.8 k jetronic какие датчики стоят

    Двигатели, системы питания и зажигания. Помогите с Audi 1. У вас отключен JavaScript. Авторизуйтесь для ответа в теме. Сообщений в теме: Автомобиль: MB SPORTLINE AMG. Отправлено 30 Сентябрь - Город: Ленинград - Каннельярви. Остап Сулейман Ибрагим Берта Мария Бендер-бей Задунайский. Автомобиль: W E 4matic.

    Отправлено 01 Октябрь - Количество пользователей, читающих эту тему: 0. Отметить все сообщения прочитанными. Отметить все как прочтенное. У вас еще нет аккаунта? Я забыл свой пароль. Это не рекомендуется для публичных компьютеров. Не добавлять меня в список активных пользователей.

    KE-Jetronic. Настройка Э.Г.Р.Д. ч.2



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲